Stockholmi sadamad naudivad tänu uutele RoRo liinidele hoogsat kasvu
Stockholmi sadamad on näidanud I kvartalis hoogsat kasvu nii reisijate kui kaubavedude osas ja seda suuresti tänu kahele uuele RoRo liinile Saksamaa ja Soome vahel.
Euroopa Liidu sanktsioonid Vene lipu all sõitvate laevade ja Vene kaupade vastu avaldavad Eesti transiitkaubandusele otsest mõju. Muuga sadamasse on seetõttu hoiule toodud rekordkogus tühje merekonteinereid, kirjutab ERR.
Ukraina sõja tõttu on turismikaart muutunud. Kruiisifirmad otsivad uusi sihtkohti ning enim võidavad sellest just väikesadamad, rääkis Äripäeva raadio saates Tallinna Sadama turundus- ja kommunikatsioonijuht Sirle Arro.
Viimane vagun kaupa jõudis Muuga sadamas asuvasse DBT väetiseterminali aprilli alguses, pärast seda on sadama ühes suuremas terminalis valitsenud kõhe vaikus.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.