Ukraina sõja tõttu on turismikaart muutunud. Kruiisifirmad otsivad uusi sihtkohti ning enim võidavad sellest just väikesadamad, rääkis Äripäeva raadio saates Tallinna Sadama turundus- ja kommunikatsioonijuht Sirle Arro.
Üks osa Tallinna Sadama tegevusest on kinnisvaraarendus, möödunud aastal valmis Vanasadamas kruiisiterminal.
  • Üks osa Tallinna Sadama tegevusest on kinnisvaraarendus, möödunud aastal valmis Vanasadamas kruiisiterminal.
  • Foto: Kaupo Kalda
"Turus, Soomes, kus varem oli hooaja jooksul heal juhul kümme külastust, siis sel aastal on neid 26. Riia all ei ole kunagi olnud üle 100 külastuse, sel aastal ulatub kruiisilaevade külastuste arv seal kindlasti üle 100. Sama kehtib ka näiteks Klaipeda ja väiksemate Rootsi ja Taani paikade kohta," rääkis Arro muutunud sihtkohtadest.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele