DFDS-i laevad võtavad lisaks lastile peale ka autoga reisijaid, kelle jaoks pakuvad lisaväljumised rohkem võimalusi ja paindlikkust. DFDS-i Paldiski-Kapellskäri liini kaubamaht ja reisijate arv on viimastel aastatel stabiilset tõusnud. Täiendava laeva tagasi toomine liinile võimaldab mahtusid veelgi kasvatada.
Seotud lood
Euroopa juhtiva parvlaevaoperaatori DFDSi uusim ning seni suurim kauba- ja reisilaev Aura Seaways alustas möödunud nädalavahetusel kurseerimist Klaipeda-Karlshamni liinil. Milline uus laev seestpoolt välja näeb?
Rootsi valitsus otsustas alates 9. veebruarist nakkustõrjemeetmete järkjärguliseks kaotamiseks kaotada piirangud Rootsi sisenemisel Põhjamaadest ning teistest EL ja EMP riikidest. Piirangute kaotamine on hea uudis paljudele reisijatele, sealhulgas ka kaua oodatud otsus turismi- ja laevandussektorile.
DFDS Eesti juht Peeter Ojasaar tunnistab intervjuus logistikauudistele, et Läänemerel toimuv konkurents on kohati üsna ebavõrdne, sest erinevad riigid maksavad oma laevafirmadele toetuseid väga erinevatel alustel.
Novembri alguses kirjutas Helsinkin Sanomat avastusest, mis tehti meteoroloogiainstituudi merejaamas Utö saarel: metaaninäit läks järsult üles, kui LNG-l töötavad laevad saarest möödusid. Gramm metaani soojendab aga kliimat 30 korda enam kui gramm süsinikdioksiidi. Kas LNG on ikka laevanduse tulevikukütus ja kui ei, siis mis see oleks?
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele