Leedu ekspordist Hiina oli detsembris alles jäänud ainult hädine kümnendik ja seda peamiselt Hiina tolli poolt leedukate teele veeretatud takistuste pärast, loeb Leedu SEB analüütik Tadas Povilauskas välja Hiina tolli andmetest.
Klaipeda sadam kauba lähtekohana tähendab takerdumist Hiina tollis, seda kinnitab nüüd ka statistika.

Seotud lood

Uudised
  • 18.01.22, 13:03
2022 tarneahelatrendid: kõrged energiahinnad annavad logistikutele "hingetõmbeaega"
Kõrged energiahinnad vähendavad muude kaupade tarbimist ning ülekoormatud tarneahelad saavad taas pisut kergemini "hingata", on üks tendents paljudest, mis analüütikute hinnangul alanud aasta tarneahelaid mõjutab. Erinevaid trende on aga palju teisigi, alates Omicronit robotiseerumiseni välja.
Uudised
  • 16.12.21, 10:03
Logistika äriplaan 2022: mida on algavalt aastalt oodata?
Viimastel aastatel on kogu logistikasektorist käinud üle omamoodi tsunami. Kas algaval aastal on oodata olukorra stabiliseerumist ja hindade alanemist või pigem mitte? Millega tuleks tuleva aasta tarneid planeerides erinevate transpordilahenduste puhul arvestada?
Uudised
  • 17.11.21, 17:07
Pinged Ida-Euroopa piiridel annavad hoogu uuele tarnekriisile
Valgevene hübriidrünnak ja Vene vägede koondumine Ukraina piiril on pannud küsimärgi alla Euraasia kaubavoogude jätkumise tavapärastes transiidikoridorides ning ennustab uut kaubandussõda Ida ja Lääne vahel.
Uudised
  • 01.11.21, 16:11
ACE Logistics: merevedusid päästab osaliselt lennu- ja raudteetransport
Kõrghooaeg kaubavedudes, suurenenud nõudlus, piiratud võimalused ja hinnatõus – need on peamised märksõnad logistikas käesoleva aasta sügisel, nentis ACE Logistics Estonia lennu- ja mereosakonna juht Merle Lichtfeldt.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele