Meil on ajaloo suurim kriis peale II maailmasõda. Kõik on segaduses, aga majandus kasvab erakordse kiirusega. Meil läheb erakordselt hästi. Kuidas on see võimalik?

- Vasakult: Kaspar Oja, Eesti Panga ökonomist, Raivo Vare, ettevõtja ja majandusekspert, Heido Vitsur, Vabariigi Presidendi majandusnõunik ja Hando Sinisalu, Pärnu Tarneahelatekonverentsi päevajuht
Pärnu Tarneahelakonverentsil 2021 tulid Eesti Panga ökonomist Kaspar Oja, Vabariigi Presidendi majandusnõunik Heido Vitsur ning ettevõtja ja majandusekspert Raivo Vare, et arutada, kuidas ära tunda ohumärke ja milliseid märke üldse tasub majanduses arvesse võtta. Arutuse alla tulid samuti küsimused, kas aasta 2021 peaks tulema parem kui 2020 ja kas inimeste vaktsineerimine aitab majanduse uuele tõusule ning mida kriis transpordile ja tarneahelatele tegelikult tähendab.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Valitsused on viimase aastakümne majandusarengu taustal harjumatu probleemi ees. Seni oluliseks peetud nõudluse stimuleerimine ei pruugi enam aidata ning rohkem tähelepanu tuleb pöörata tarneraskuste ja tööjõu ümberpaiknemise probleemidele, kirjutab Eesti Panga ökonomist Kaspar Oja.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.