Aruteluring Pärnu Tarneahelakonverentsil: Meil on ajaloo suurimaid kriise ja erakordselt kiire majanduskasv - kuidas see võimalik on?
Meil on ajaloo suurim kriis peale II maailmasõda. Kõik on segaduses, aga majandus kasvab erakordse kiirusega. Meil läheb erakordselt hästi. Kuidas on see võimalik?
Pärnu Tarneahelakonverentsil 2021 tulid Eesti Panga ökonomist Kaspar Oja, Vabariigi Presidendi majandusnõunik Heido Vitsur ning ettevõtja ja majandusekspert Raivo Vare, et arutada, kuidas ära tunda ohumärke ja milliseid märke üldse tasub majanduses arvesse võtta. Arutuse alla tulid samuti küsimused, kas aasta 2021 peaks tulema parem kui 2020 ja kas inimeste vaktsineerimine aitab majanduse uuele tõusule ning mida kriis transpordile ja tarneahelatele tegelikult tähendab.
Seotud lood
Valitsused on viimase aastakümne majandusarengu taustal harjumatu probleemi ees. Seni oluliseks peetud nõudluse stimuleerimine ei pruugi enam aidata ning rohkem tähelepanu tuleb pöörata tarneraskuste ja tööjõu ümberpaiknemise probleemidele, kirjutab Eesti Panga ökonomist Kaspar Oja.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele