Eesti ettevõttele kuulunud linaseemneid vedanud kaubalaev sattus 29. aprillil 2019 Hollandis Terneuzeni lüüsi juures õnnetusse. Madeiral registreeritud laev oli teel Ust-Lugast Genti, kui põrkus kanalis kahe teise alusega. Laeva küljele tekkis mitmemeetrine auk ning lastiks olnud linaseemned muutusid kõlbmatuks.
Seotud lood
Kaks kuud pärast õnnetust on Suessi kanalis kinni jäänud kaubalaeva Ever Giveni meeskond Egiptuse kohtuotsusega endiselt vahi all ning laev arestitud. Eesti kindlustusfirmad on asunud veosekindlustuse alusel kaubamanike kahjusid hüvitama, ERGO teatas 200 000 eurosest summast.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
2
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
6
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Bolt võttis vahele kahtlase jäämüüja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele