Palmi sõnul on kütuse maailmaturuhinnad tänavu kõigest kerge kasvutrendiga. „Põhjuseks on asjaolu, et kui mullu vähenes koroonast tingitud majanduslanguse tõttu toornafta nõudlus ca 9 miljonit barrelit päevas, siis sel aastal näeme nõudluse taastumist vaid 2/3 mahus. Järsku hinnakasvu piiravad nii koroonaviiruse teine laine kui ka suurtootjate vabad tootmisvõimsused. Mõnevõrra kõrgemate kütusehindadega tuleb arvestada aasta teises pooles,“ rääkis peaökonomist.
Seotud lood
"Valitsuse tähtsaim töö on muuta diislikütuse aktsiisilangetus püsivaks," ütles Olerexi osanik ja juhatuse liige Antti Moppel Äripäeva arvamustoimetuse tehtud küsitluses ettevõtjate seas.
Eesti Õliühingu vastne tegevjuht Mart Raamat on seisukohal, et riigi aktsiisipoliitika peaks olema selge ja kõikidele ühtselt arusaadav ning järgima nii konkurentsitingimusi kui ka Euroopa kliimaeesmärke.
Toit läks kallimaks
Statistikaameti andmetel langes tarbijahinnaindeks oktoobris võrreldes septembriga 0,5% ning võrreldes eelmise aasta oktoobriga 1,5%. Möödunud aasta sama kuuga võrreldes olid kaubad 0,9% ja teenused 2,4% odavamad.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
1
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
2
3
4
Viimased uudised
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele