Transpordi- ja logistikaturg uusi tulijaid ei tervita

Riik peaks tagama stabiilse maksu- ning majanduskeskkonna, soovivad transpordi- ja logistikaäris tegutsevate frmade juhid. Eeskätt teevad neile muret kõrge kütuseaktsiis ja liigne regulatsioon.

Paljud ettevõtted ei pea tulevikus endal logistikuid või tarnejuhte palgal hoidma, keskendudes tootearendusele ja ostes muud teenused sisse, kinnitavad ärifookuse tootmisettevõtetele suunanud Logistika Plussi juhid Andri Piik ja Rein Roosmäe.

Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.