Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Linnaliini bussis kukkunud mees suri haiglas
Politsei sai 21. augusti ennelõunal teate, et Tallinnas Randla tänaval juhtus liiklusõnnetus, kus 91-aastane mees kukkus kurvis pööret sooritanud bussis ning sai vigastada. Haiglasse toimetatud mees suri õhtul haiglas, teatas Politsei- ja Piirivalveamet.
Turvaline bussireis eeldab vastutust nii bussijuhilt kui reisijatelt.
Foto: Andras Kralla
„Esialgseil andmeil oli buss kurvis pööret sooritamas, kuid mees ei hoidnud käetoest kinni ja kukkus,“ ütles Põhja prefektuuri operatiivjuht Kristian Jaani. „Mees sai õnnetuses viga ja ta toimetati haiglasse, kus ta õhtul kahjuks suri,“ lisas Jaani. Juhtunu täpsemad asjaolud on selgitamisel.
„Siinkohal tuletaksin ühistranspordiga liiklejatele meelde, et lisaks sõidukijuhi kohustusele tagada oma sõidustiili ja sõiduki seisukorraga liiklejate turvalisus, peaksid selle eest hoolt kandma ka ühissõidukis viibijad,“ sõnas Jaani.
„Üheks selleks võimaluseks on hoida seistes igal ajal kinni käepidemest. Samas kutsun üles ka kaasliiklejaid ühistranspordis märkama ja istet ning tuge pakkuma neile, kes seda rohkem vajavad.“
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.