Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lumekoristusrobot Lumebot pälvis eripreemia
Tallinna linna innovatsiooni valdkonda kureeriva abilinnapea Aivar Riisalu sõnul on ta väga rahul, et Lumebot on füüsiline ja käegakatsutav toode, mille kasutamine võib lahendada reaalse probleemi linnaruumis.
„Ettevõttel, kellele oma auhinna anname, peab olema ambitsiooni muuta linnakorraldust ja elukeskkonda nutikamaks ning seeläbi ka teenuseid mugavamaks. Lumebot teeb seda kindlasti,“ kommenteeris Riisalu eripreemia saajat, „Toote ekspordipotentsiaali kinnitab idufirmale omane lähenemine mõelda globaalselt, ent testida ja arendada lokaalselt.“
Idufirma Autonoomne robot OÜ arendab roboteid, mis suudavad iseseisvalt parkimisplatse lumest puhastada, pakkudes seeläbi nutikat alternatiivi kulukate traktorite ja laadurite kasutamisele. Robotid puhastavad platsi vastavalt ilmastikuoludele ja tagavad mugava ligipääsu nii autodele kui jalakäijatele.
Kui lumekoristuseks mõeldud traktorid ja laadurid on üldjuhul kulukad ning hooajalise vajaduse katmiseks suure investeeringuga, siis isesõitva roboti hind on 10 korda väiksem ja see ei vaja tööks inimestelt sisendit. Lumebot on mõeldud minimaalselt 50 parkimiskohaga parkimisplatsidele. Kuna teenust osutavad robotid, on hind praeguste teenusepakkujate omast oluliselt soodsam.
Täpse hinna määravad parkimisplatsi suurus ja konkreetsed vajadused. Kui Lumeboti senine 80 kg prototüüp oli mõeldud peamiselt tarkvara testimiseks, siis värskelt lansseeritud 250 kg Lumebot version 2 alustab peatselt esimeste klientide teenindamist.
Tallinna Ettevõtlusameti eripreemia võitja saab 3000 euro suuruse preemia.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
3
Viimased uudised
Soome toll: laev vedas sanktsioneeritud kaupa
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele