Suursaartega ühendust pidav TS Laevad plaanib Norra ja Soome eeskujul panna kevadel esimese praami sõitma elektriga. Seejuures on Eesti riigifirma esimene, mis katsetab sõita nii suure elektrilaevaga jäätingimusis.

- Guldar Kivro parvlaev Tiiu kaptenina 2017. aasta aprillis.
- Foto: Erik Prozes/Scanpix
„Loodame asendada ettevõttes 20% kasutatavast diislikütusest elektriga,“ ütles Äripäeva raadiole TS Laevade juhatuse liige, laevandusvaldkonna juht Guldar Kivro ja lisas, et ideaalis võiks see elekter olla pärit Virtsu tuulikutest.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.