BLRT Grupp ja Hollandi laevandusfirma Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V. allkirjastasid lepingu 12500tonnise kandevõimega F-seeria laevade moderniseerimiseks.

- BLRT moderniseerib kuus laeva.
- Foto: BLRT
See lepe hõlmab heitgaasipuhastite ja ballastvee käitlemissüsteemide paigaldamist kuuele Spliethoffi laevale.
Varem sai sama firmaga sõlmitud leping neljateistkümne 21500tonnise dedveidiga S-seeria aluse seadmestamiseks ballastvee käitlemissüsteemidega.
„Laevade ajakohastamine on alanud ning see kestab 2020. aasta alguseni. BLRT Grupi Tallinna ja Klaipeda laevatehased varustavad selle aja jooksul valdava osa Spliethoffi alustest puhastusseadmetega,“ selgitas BLRT Repair Yards direktorite nõukogu esimees Andrejus Babachinas pressiteates.
8. septembril 2017 jõustus rahvusvaheline laevade ballastvee ja setete kontrolli ning käitlemise konventsioon (BWM), mille järgi peavad rahvusvahelisi vedusid tegevad laevad vahetama või puhastama ballastvett, et kaitsta merekeskkonda selle vee kaudu edasikanduvate võõrliikide eest.
Moderniseerimisprojektides kasutatakse tehnoloogilist lahendust GloEn-Patrol, mille arendaja on Lõuna-Korea ettevõte Panasia, kes on maailma suurim ballastvee käitlemissüsteemide tootja ja selle turu liider.
Need süsteemid on ühed keskkonnasõbralikumad tehnoloogilised lahendused mis tahes tüüpi laevadel rakendamiseks.
Lõuna-Korea firma Panasia on BLRT Grupi kauaaegne partner. Koostöös on BLRT Grupi Tallinna laevatehases loodud testimiskeskus, et näidata klientidele GloEn-Patrol tehnoloogilise lahenduse võimalusi ning korraldada koolitusi.
Seotud lood
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.