Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mootorsõidukijuhtide tervisenõuded täpsustuvad
Sotsiaalministeerium saatis kooskõlastusringile mootorsõiduki juhi ja juhtimisõiguse taotleja tervisenõudeid puudutava eelnõu, millega luuakse senisest täpsem loetelu diabeedi ja nende südame-veresoonkonna haiguste kohta, mis mõjutavad sõidukijuhtimist. Nõuete täpsustamine on seotud tuleva aasta jaanuarist ülevõetava Euroopa Komisjoni direktiivi muudatustega, selgitas ministeeriumi pressiesindaja.
„Tervisenõuete täpsustamisega muutub inimese terviseseisundi hindamine tulevikus arsti jaoks lihtsamaks. Samas aitab nõuete täpsustamine vähendada riski, et mootorsõidukit satub juhtima inimene, kes oma terviseseisundi tõttu võib olla liikluses ohuks endale ja teistele,” ütles tervisesüsteemi arendamise osakonna juhataja Agris Koppel pressiteates. „Sisulisi muutusi tervisekontrolli korralduses mootorsõidukijuhtide jaoks ei tule.”
Eelnõu on saadetud kooskõlastamiseks teistele ministeeriumidele ning arvamuse avaldamiseks Eesti Perearstide Seltsile, Eesti Töötervishoiuarstide Seltsile, Eesti Kardioloogide Seltsile, Eesti Endokrinoloogia Seltsile, Terviseametile ja Tervise ja Heaolu Infosüsteemide Keskusele.Määrus on planeeritud jõustuma alates 2018. aasta 1. jaanuarist koos samal ajal ülevõetava Euroopa Komisjoni direktiiviga (EL) 2016/1106.Vabariigi Valitsuse määruse „Mootorsõidukijuhi ja mootorsõiduki juhtimisõiguse taotleja ning trammijuhi ja trammi juhtimisõiguse taotleja tervisekontrolli tingimused ja kord ning tervisenõuded, sealhulgas meditsiinilised vastunäidustused, mille korral mootorsõiduki ja trammi juhtimine ei ole lubatud“ muutmise eelnõu EIS-is https://goo.gl/zS32to
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele