Laupäeval kogunesid mitukümmend inimest Russalka pargi juurde, kus moodustati inimkett ning rokiti üheskoos Reidi tee tuleku vastu.
Reidi tee skeem
  • Reidi tee skeem
  • Foto: KProjekt
Pirita linnaosa vanema Tõnis Möldri sõnul polnud taaskord sisulisi argumente ürituse eesvedajatelt kuulda. „Peame siiski tõdema, et sellised üritused Tallinna südalinnas ummikuid ei kaota, kuigi rokkimine on ju igati lahe tegevus,“ tõdes Mölder pressiteates.
„Teatavasti ootab Tallinna südalinna ees suur ümberkujundamine ning tulemas on jalakäijasõbralik ja modernne linna peatänav. Ilma Reidi teeta pole võimalik saavutada seda rohelist linnaruumi, mida me kõik soovime,“ ütles Mölder ning lisas, et ilmselt saavad ka rohelised ka ise, et Reidi tee on vajalik.
„Tallinna linn on selle vaidluse juba kohtus võitnud ning hoolimata laupäevasest tantsust, loodan väga, et saame juba peagi ehitustöödega alustada. Küsitlustulemuste põhjal rahvas toetab Reidi teed ning inimesed on seda mitmeid aastaid oodanud. Aeg on tegudeks ning jah, pärast võime ka tantsu lüüa,“ sõnas Mölder.
Mölder tõi esile, et selle asemel, et kallistada üht suremisele määratud puud, on võimalus istutada 100 uut. „Rohelised, mõelge selle peale,“ lisas ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele