Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinki kaubaveomahud tõusid märtsis
Ettevõtte teatel suurenes märtsis veetud kaubaveoühikute maht 31 974 ühikuni ning veetud reisijate sõidukite maht vähenes 4,1%, 79 642 ühikuni. AS Tallink Grupp vedas 2017. aasta märtsis 724 243 reisijat, mis on 5,2% võrra vähem võrreldes eelmise aasta märtsiga.
AS Tallink Grupp vedas 2017. majandusaasta esimeses kvartalis (jaanuar – märts) 1 939 784 reisijat, mis on 0,7% võrra vähem võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Veetud kaubaveoühikute maht suurenes esimeses kvartalis 8,4% võrra 83 797 ühikuni ning veetud reisijate sõidukite maht vähenes 1,8%, 217 445 ühikuni.
Kõige enam on mahud kasvanud Riia - Stockholmi liinil: seda tänu Romantikale, mis lisandus liinile eelmise aasta lõpus. 2016. aasta esimeses kvartalis sõitis Läti ja Rootsi vahel veel ainult üks laev.
Kaubaveomahud kasvavad ent jätkuvalt kõigil Tallinki liinidel.
Kogu börsiteadet koos arvudega saad lugeda siit.
Seotud lood
Viking Line grupi konsolideeritud käive 1. jaanuarist kuni 31. märtsini 2017 oli 102,1 miljonit eurot (2016. aasta esimeses kvartalis: 106,9 miljonit eurot), teatas kontsern. Muu tegevustulu oli 0,1 miljonit eurot (1,5). Tegevustulu oli kokku –17,7 miljonit eurot (–11,6). Rahalised neto tulud ja kulud kokku –1,1 miljonit eurot (–1,5). Konsolideeritud tulu enne maksude mahaarvamist oli –18,8 mln eurot (–13,1). Tulu pärast maksude mahaarvamist oli –15,1 miljonit eurot (–10,5).
Täna saatis Tallink Grupp välja korralise üldkoosoleku kokkukutsumise teate, kus nõukogu ja juhatus tegid ettepaneku maksta aktsionäridele dividende 3 senti aktsia kohta, selgub börsiteatest.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele