Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pestud kütus lõhkus mootori
Veho Eesti teenindusse jõudnud rikutud mootoriga autost leiti erimärgistusega diislikütust, millelt oli värv maha pestud.
Veho teenindusse toodud Citroeni paagist tuvastati pestud erimärgistatud kütus.
Foto: Andras Kralla
Äripäev kirjutas Veho teenindusse jõudnud autodest, millel oli ebakvaliteetse kütuse tõttu mootor seiskunud. Ühe auto paagis tuvastas labor, et tegemist oli diislikütusega, mis sisaldas erimärgistatud kütuse markereid. Kütuselt oli happe abil värvaine eemaldatud ja hape oli omakorda oksüdeerinud kütusefiltri korpuse põhja.
Valitsuse otsus lõpetada kerge vedelkütuse erimärgistamine ja võrdsustada selle aktsiis diislikütuse omaga tõi turule kaheldava väärtusega kütusesegu, mis juba näitab oma mõju.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.