• 03.02.16, 11:15
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kuidas müüa transpordis rohkem

Logistikauudised korraldab 29. veebruaril Tallinna Lennujaamas hommikuseminari „Transpordi müügihommik“, kus uurib, kuidas kasvatada tänavu müüki.
Kuidas müüa transpordis rohkem
Transpordi müügihommik annab mõtteid, kuidas sellel aastal sektoris oma müüki kasvatada.
Logistikasektori suurim klient on Eesti tööstus. Swedpangal valmib vahetult enne seminari tööstussektori värske uuring. Swedpanga tööstussektori juht Raul Kirsimäe teeb uuringust kokkuvõtted, millistes sektorites on oodata toodangumahu kasvu, kus on oodata ekspordimahtude suurenemist, millistele turgudele, millised tööstussektorid oma müüki sihivad. Panga transpordisektori juht Marko Lukk teeb seejärel üldistused, mida peab transpordiettevõtte tegema, et tööstuse trende teades kasvatada ka enda teenuste müüki.
Ernst & Young koostas hiljuti EASile Eesti eksportööride konkurentsivõime uuringu. Uuringusse olid haaratud ka veondus- ja laondussektori ettevõtted. Uuringut läbi viinud Ernst & Young ärikonsultatsioonide osakonna konsultant Martin Malinovski tutvustab, millised veondus- ja laondussektori ekspordivõimekust mõjutavad tugevused ja nõrkused uuringust selgusid.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Lähimad turud laienemiseks on Läti ja Leedu. Logistikaettevõte Omniva on neil turgudel äri alustamisega tegelenud viimased paar aastat. Omniva Läti logistikaäri juht Joona Saluveer jagab saadud kogemusi. Kitsalt pakiärile keskendumata jagab ta nõuandeid laiemalt, millised on Läti ja Leedu äri eripärad – kuidas leida kliente ja alustada müügiga, millega arvestada sealsel turul äripartnerite valimisel ja kuidas vältida probleeme.
Seminaril vaadatakse üle ka, kuidas veoportaalide abil üles ehitada alternatiivne müügivõrgustik. OÜ Melsum logistika valdkonna konsultant ja koolitaja Meljo Musto räägib, kuidas kasutada veoportaale edukalt uute kontaktide leidmiseks ja kinnistamiseks, annab soovitusi riskide vähendamiseks ning võimaluste kohta kasutada veoportaale müügimehe töövahendina. Musto kinnitusel avab veoportaal tee eksporditurgudele.
Uute väliskontaktide loomine ja tee uutele turgudele algab tihti lennujaamast. Seetõttu on seminari  toimumiskohaks valitud Tallinna Lennujaam. Seekord on aga seminari käigus aga võimalik näha lennujaama elu ja töökorraldust ka kohtades, kuhu tavareisijana ei pääse.
Hind 129 eurot (käibemaksuga 154,8 eurot). Registreerumine kestab kohtade täitumiseni. Ruumi suuruse ja ekskursiooni tõttu lennujaamas on osalejate arv piiratud 30 inimesega.
Registreeru SIIT.
 
Seminari kava
Transpordi müügihommik

Hetkel kuum

Artikkel jätkub pärast reklaami

Tallinna Lennujaamas
29 veebruar 2016
 
9:00-9:30 registreerimine ja hommikukohv
9:30-10:00 Kuhu müüb Eesti tööstussektor 2016 aastal ja transpordiettevõtete võimalused, Swedpanga tööstussektori juht Raul Kirsimäe ja Swedpanga transpordisektori juht Marko Lukk
10:00-10:30 Millised on Eesti veondus- ja laondusettevõtete puudused ja eelised eksportturgudel, Ernst & Young ärikonsultatsioonide osakonna konsultant Martin Malinovski 
10:30-11:00 Edulugu: kuidas kasvatasime müüki, Greencarrier Liner Agency Estonia piirkonnajuht Julia Rahula
11:00-11:15 Kohvipaus

Artikkel jätkub pärast reklaami

11:15-11:45 Müügivõrgustiku loomine ja arendamine veoportaalide abil, OÜ Melsum logistika valdkonna konsultant ja koolitaja Meljo Musto
11:45-12:15 Müügi alustamine Läti ja Leedu turgudel, Omniva Läti logistikaäri juht Joona Saluveer
12:15-13:00 Ekskursioon Tallinna Lennujaama tagatubades
 
Kavas võib tulla muudatusi.
Seminari kaaskorraldaja Tallinna Lennujaam.
Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja

Seotud lood

Uudised
  • 23.02.16, 21:34
Transpordisektori kiireima kasvuga ettevõte räägib oma müügi kasvatamisest
Transpordi müügihommikul esineb Eesti kiireima kasvuga transpordisektori ettevõtte. Aastatel 2012-2014 kasvas ettevõte käive 13,3 korda.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Lennuradari laokompleks asub logistiliselt strateegilises kohas, Tallinna ringtee ja Suur-Sõjamäe tee vahetus läheduses.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele