Kuigi mullu oli olukord veovahendusfirmade turul keeruline, suutsid Eesti suurimad ekspedeerijad oma müügitulu kasvatada enam, kui kasvas Eesti majandus üldiselt.
DSV Transport juhatuse esimehe Jaan Lepa sõnul tuli põhiline kasv merevedude mahtude suurenemisest ja erivedude osakonna suurprojektidest.
2014. aasta oli DSV jaoks stabiilselt edukas. Kuigi protsentuaalsed kasvunumbrid polnud kõige suuremad, siis ise oleme uhked käibe absoluutnumbri kasvu üle 5 mln euro võrra.
Teise suurema ekspedeerija, Schenkeri, müügitulu kasvas mullu pea 13%, jõudes 42 mln euroni. Ärikasum kahanes aga 32%, langedes veidi alla 1 mln euro.
CF&S Estonia kontserni tegevjuhi Harri Rästase sõnul tõi kasvu efektiivsem töö ja motiveeritud inimesed. Müügitulu kasvas mullu 3%, moodustades 57,5 mln eurot, ja ärikasum oli 2 mln eurot, vähenedes aastaga 9%.
DHL Estonia müügitulu oli mullu 48,3 mln eurot ja ärikasum 2,3 mln eurot. Samas suutis ettevõte vaatamata mõningasele käibelangusele hoida kasumlikkust, saadetiste arv kasvas, kuid transiidi tõttu tonnid langesid.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti suurim ekspedeerimisettevõte AS DSV Transport jäi tulemuste kasvatamisel eelmisel aastal stabiilseks, globaalsel tasandil tegi aga DSV kontsern oma ajaloo parima tulemuse.
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.