Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sulev Loo - raudtee uus boss
„Kahjuks valida saab sellele ametikohale lõpuks siiski vaid ühe,“ ütles nõukogu esimees Raivo Vare pressiteate vahendusel, lisades, et sihtotsinguga väljavalitud kaheksast kandidaadist kolm olid sellised, kes nõukogu arvates sobiks eeldustelt ettevõtte juhatuse esimeheks.
Nõukogu selgitas, et juhi valikukriteeriumiks oli logistika- ja transiidisektori ning selle võtmeisikute, institutsioonide tundmine ja koostöövõimekus, ka rahuvusvahelisel tasandil.
Sulev Loo kinnitas, et rakendab oma jõu ja kogemused Eesti Raudtee hüvanguks ning reisijateveo ja raudteega seotud logistika- ja transiidisektori tulemuslikumaks toimimiseks pidevalt muutuvates oludes.
Sulev Loo on 45-aastane, tal on rahvusvahelise transiidi- ja logistikaäri juhtimise kogemus ettevõtetest AS N-Terminal Grupp, AS Milstrand, AS Pakterminal ning AS Tarcona.
Seotud lood
Sulev Loo trumbiks Eesti Raudtee etteotsa kutsumisel on head sidemed idas.
AS Eesti Raudtee juhatuse esimehena asub ametisse Sulev Loo.
Ligi 28 000 eurot kuus teeninud Sulev Loo on ASist Tarcona tänaseks lahkunud ning alustab peagi Eesti Raudtee juhatuse esimehe-peadirektorina.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele