• 30.06.15, 14:18
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Arvo Tinni valiti Eesti Betooniühingu auliikmeks

Eesti Betooniühingu juhatus otsustas oma juunikuisel koosolekul valida auliikmeks betoonteede ehitaja Arvo Tinni.
 Eesti päritolu Austraalia teedeinsener Arvo Tinni on viimastel aastatel oma rikkalikke  betoonteede alaseid kogemusi jaganud ka kodu-Eestis.
Ta on olnud betoonteede eestkõnelejaks avalikkuse ees, esinenud loengutega üleriigilisel  Betoonipäeval, Tallinna Tehnikaülikooli ja Tallinna Tehnikakõrgkooli üliõpilastele, olnud algatajaks betoontee uuringutele ja laiemale koostööle ehitusmaterjalisektori ja riigi vahel.
 „Arvo Tinni on parimal moel osanud ühendada Eesti vajadusi ja maailma kogemusi, püüdes kodu-Eestis tutvustada kõige jätkusuutlikuma teede-ehitusviisi, betoonteede võimalusi,” ütles Eesti Betooniühingu juhatuse esimees Kalle Suitslepp. „Tinni ise nimetab end vahel mitte isegi teedeinseneriks vaid betoonimeheks, sest betoon on tema sõnul parim ja tänuväärseim materjal teede ja sildade ehitamisel,” lisas Suitslepp.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Arvo Tinni elutööks on olnud Austraalias teede ja sildade rajamine, mille juures on betoon materjalina kahtlemata esikohal. Tema rajatud tee-objektidest tuleks kõigepealt nimetada Warringah Expressway’d (Sydney), samuti maailma esimest vuukideta, armatuuriga betoonteed M7 (42 km, Sydney).
Tinni on Austraalia Betoonteede Ühingu (Australian Society for Concrete Pavements) asutajaliige ja endine direktor, samuti Rahvusvahelise Betoonteede Assotsiatsiooni (International Concrete Paving Association) liige

Seotud lood

Uudised
  • 20.03.13, 14:18
Kas betoonteed on võimalikud?
Homme peab Tallinna Tehnikaülikoolis avaliku loengu "Betoonkatted - kas alternatiiv asfaltbetoonkatetel" Eesti päritolu Austraalia teedeinsener Arvo Tinni.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Viimased uudised

Uudised
  • 03.02.26, 20:06
Eesti võimud pidasid kinni salakaubaveo kahtlusega konteinerlaeva
Bahama lipu alla seilava laeva omanikuks on Küprosel registreeritud firma
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saated
  • 03.02.26, 17:07
Verivärske vallavanem: Ruhnut tabas kriisieelne seis
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Arvamused
  • 03.02.26, 14:18
Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile
Uudised
  • 03.02.26, 12:19
Tallink pööras jaanuaris kaubaveo mahud kasvule
Uudised
  • 03.02.26, 12:09
Euroopa alustas Rail Baltica ühe suurema probleemi kõrvaldamist
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele