Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
LHV mures Tallinki kütusekulude pärast
„Vaatamata neljanda kvartali heale väljavaatele on pikemaajaliselt ettevõtte peamine mure kasvavad kütusekulud pärast 2015. aasta jaanuari, kui hakkavad kehtima karmimad kütusenõuded,” kirjutas LHV oma analüüsis.
1. jaanuarist 2015 tohivad Läänemerel seilavad laevad õhku paisata heitgaase, mille väävlisisaldus ei ületa 0,1% (praegu on lubatud 1%). Tallink on varem kommenteerinud, et laevade ettevalmistus madala väävlisisaldusega kütuse kasutamiseks on jõudnud viimasesse etappi.
LHV teatel oli Tallinki kolmanda kvartali käibe kahanemise taga peamiselt reisijate arvu langus.
Tallinki aktsia õiglase väärtuse vahemikuks hindab LHV 70-80 senti ning soovitus aktsiale on neutraalne.
Seotud lood
AS Tallink Grupp teatas täna, et vedas kolmandas kvartalis vähem reisijaid ja languses olid ka käive ning kasum.
AS Tallink Grupp toob seni Turu-Stockholm liinil opereerinud kaubalaeva Sea Wind 8. jaanuarist Tallinna-Vuosaari liinile.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele