Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink hoiab kütusekulu kokku kaubalaeva liinimuutusega
AS Tallink Grupp toob seni Turu-Stockholm liinil opereerinud kaubalaeva Sea Wind 8. jaanuarist Tallinna-Vuosaari liinile.
Alus viiakse Eesti lipu alla ning mehitatakse Eesti meremeestega, vahendas börsifirma oma pressiteates.
Laeva liinimuutus on seotud kasvanud kaubaveonõudlusega Eesti-Soome liinil ning võimaldab senisest lühema marsruudiga vähendada kütusekulu uuel aastal suurenevate kütusekulude taustal.
Laeva meeskond komplekteeritakse juba Tallinkis töötavatest inimestest kui ka uutest töötajatest. Kokku saab laeval tööd ligi 50 inimest.
LHV Pank teatas oma värskes analüüsis Tallinki kohta, et laevafirma kolmanda kvartali tulemused olid kooskõlas nende hinnangutega, kuid muret teeb kütusekulu.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.