Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vopak hakkab optimeerima
„Meie terminalide viimaste aastate kaubamahtu on mõjutanud keeruline üldine keskkond ja konkurents Venemaa uute terminalidega,“ ütles Vopak E.O.S.i juhatuse esimees Arnout Lugtmeijer. Ta lisas, et algatas seetõttu Vopaki optimeerimiskava.
"Protsess hõlmab töötajaskonna ümberpaiknemist ja vähendamist, samuti üldkulude vähendamist ning hoolduskulude ja investeeringute optimeerimist,“ ütles Lugtmeijer.
Optimeerimiskava täidetakse selle aasta jooksul, vahendas ettevõte oma pressiteates.
Vopak E.O.S. nelja kaasaegse naftaterminali, Termoili, Trendgate’i, Pakterminali ja Stivterminali kogumahutavus on miljon kuupmeetrit. Vopak E.O.S.i terminalid asuvad Tallinna Sadamale kuuluvas Muuga sadamas. Vopak E.O.S. on Royal Vopaki ja Global Ports Investmentsi ühisettevõte.
Autor: aripaev. ee
Seotud lood
14. mail toimub Muuga Sadamas Transiidikonverents Transestonia, mis kannab pealkirja „Kriisikoosolek“. Raivo Vare juhtimisel arutatakse tegevusplaanide üle transiidisektoris.
Transiidikeskuse nõukogu esimehe Anatoli Kanajevi sõnul pole neil plaani tegevust optimeerida, sest kaubamaht ei ole tänavu kukkunud, kuigi jääb plaanidele alla.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
3
6
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele