Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sõidukite tehnoülevaatus saab täiendatud reeglid
Reeglid, mida täiendatakse eesmärgiga parandada liiklusohutust, sätestavad uued miinimumnõuded tehnoülevaatustele ja inspektorite koolitusele ning pädevusele, vahendas Euroopa Parlamendi pressiteenistus.
Liikmesriigid võivad sätestatada karmimaid nõudeid kui ette nähtud ühtsetes miinimumnõuetes. Samuti lihtsustatakse sõidukite ümberregistreerimist teises liikmesriigis. Uute reeglite kohaselt tuleb sõiduki ümberregisteerimisel tunnustada kehtivat tehnoülevaatuse kontrollkaarti samaväärsena kontrollkaardiga liikmesriigis, kuhu sõiduk registreeritakse.
Kui ilmneb, et läbisõidumõõdikuga on manipuleeritud, peavad liikmesriigid selle eest tagama vastava karistuse.
Euroopa Komisjon soovis eelnõud esitades kehtestada ühtsed tehnoülevaatuste miinimnõuded ka mopeedidele ja mootorratastele, kuid ELi Nõukogu ja Euroopa Parlamendi kokkuleppe alusel sätestatakse tehnoülevaatuse nõue mootorratastele silindrimahuga üle 125 kuupsentimeetri aastast 2022 ning jäetakse liikmesriikidele võimalus need välja jätta reeglite kohaldusalast, juhul kui liikmesriik on kehtestanud juba toimivad liiklusohutusmeetmed.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
3
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele