• 07.03.14, 14:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Statoil saadab eestlase Venemaa üksust juhtima

Statoil Fuel & Retail Eesti senine ärikliendi müügi- ja teenindusdirektor Raimo Vahtrik asub tööle Statoil Fuel & Retail Venemaa organisatsiooni juhina, teatas ettevõte.
Vahtrik on Statoilis töötanud üle 20 aasta ning hakkab alates 10. märtsist 2014 juhtima Venemaa jaemüügi äriüksust kaheaastase lepingu alusel.
Statoil Fuel & Retail Eesti ASi peadirektori Kai Realo sõnul on Vahtrik erinevate rahvusvaheliste projektide raames ennast tõestanud kogu kontserni tasandil.
Kaks kümnendit tagasi teenindusjaama juhatajana alustanud Raimo Vahtrik on töötanud Statoilis jaemüügijuhi, kinnisvarajuhi ning logistikajuhina. Viimased aastad töötas ta Eesti äriüksuse ärikliendi müügi- ja teenindusdirektorina, vastutades mootorikütuste tarne ja logistika, klienditeeninduse, maksekaartide administratsiooni ning müügi eest äriklientidele.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kuigi Venemaa äriüksus on Eestiga võrreldes teenindusjaamade arvult veidi väiksem, on Vahtriku sõnul sealne potentsiaal eriti kütuse müügi valdkonnas väga suur.
Sarnaselt Eesti äriüksusele on ka Venemaa organisatsioon rahvusvahelise kontserni Statoil Fuel & Retail AS tütarettevõte, mis omakorda kuulub 2012. aasta suvest globaalsesse jaemüügikontserni Alimentation Couche-Tard Inc. (Couche-Tard).
Statoil Fuel & Retail Venemaa äriüksus teenindab kliente Venemaa lääne osas kokku 33 teenindusjaamas, mis asuvad Murmanski, Peterburi ja Velikije Luki vahelisel umbes 1500 kilomeetri pikkusel alal. Ettevõttes töötab ligi 400 inimest, kellest umbes 60 peakontoris Peterburis.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele