Põhja Euroopa suurim konteiner-feeder laevade operaatorfirma Unifeeder teatas, ehk hakkab jaanuarist sõitma Antverpeni-Peterburi liinil.
Unifeederi jaoks on see üheksas iganädalase laevaliini avamine firma Euroopa terminalist. (Unifeederil on hubid Antverpenis, Hamburgis, Rotterdamis ja Venemaal).
Unifeederi lähimerevedude divisjoni direktori Simon H. Galsgaardi sõnul otsitakse pidevalt rohelisemaid ja keskkonnasõbralikumaid transpordilahendusi. "45 jalased konteinerid on ideaalsed asendamaks standardseid veokihaaigiseid, kuna mahutavad samamoodi 33 euroalust, kuid laevaliinil on süsihappegaasi heitmekogus oluliselt madalam (30% väiksem - toim)," vahendas Galsgaardi sõnu Handy Shipping Guide.
Uue liini avamine tõstab Unifeederi Belgia ja Prantsusmaa turgudel uuele tasemele ning toetab ettevõtte kasvuambitsioone, rääkis Galsgaard, kelle sõnul otsib Unifeeder pidevalt uusi võimalusi tegevuse laiendamiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Unifeeder käitleb kogu Põhja-Euroopas ligi 1,8 miljonit TEUd kaupa aastas.
Seotud lood
Ust-Luga konteinerterminali haldav samanimeline ettevõte teatas täna, et andis käiku konteinerterminali Ust-Luga sadamas, vahendas portaal rzd-partner.ru.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.