Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ust-Luga konteinerterminal hakkas tööle
Ust-Luga konteinerterminali haldav samanimeline ettevõte teatas täna, et andis käiku konteinerterminali Ust-Luga sadamas, vahendas portaal rzd-partner.ru.
Esimeseks selles terminalis teenindatud laevaks oli firma Unifeeder konteinerlaev Emotion, mis saabus Ust-Lugasse Hamburgist ning mahutab 1440 TEUd.
Ust-Luga konteinerterminal võib vastu võtta suuri laevu, sest sadama sügavuseks on vähemalt 13,5 meetrit. Ust-Luga sadam ja uus terminal vähendavad tuleval aastal tugevalt Eesti sadamate käivet.
Seotud lood
Põhja Euroopa suurim konteiner-feeder laevade operaatorfirma Unifeeder teatas, ehk hakkab jaanuarist sõitma Antverpeni-Peterburi liinil.
Tallinna Sadama nõukogu võttis reedesel koosolekul vastu ettevõtte 2012. aasta eelarve, mis prognoosib Tallinna Sadamale tuleval aastal 4%-list tegevustulude kasvu võrreldes selle aastaga, käideldava kaubamahu vähenemist 7% võrra ning sadamat läbivate reisijate arvu kasvu 5% võrra.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele