Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vilnius saab oma lennufirma
Vilniuse linnapea Arturas Zuokas teatas eile avalikult, et Vilnius saab oma lennufirma, kirjutas Äripäeva Leedu sõsarleht Verslo Žinios.
Linnapea sõnul on kõnealusel teemal peetud nõupidamisi 12 ettevõttega. Ta mainis, et ettevõtmisest on huvi tundnud mitmed firmad. Kõikidelt ettevõtetelt, kes "Lithuanian Express" projektis osalevad, eeldatakse investeeringut lennufirma aktsiakapitali vähemalt 0,45 miljoni euro ulatuses.
Spetsiaalselt märkis Zuokas pakkumist Litvakilt. mis on Lõuna-Aafrika ühe suurima lennufirma kaasomanik.
Möödunud aastal Leedus baasi avanud Estonian Air pole ikka veel saanud Vilniuse lennujaamalt lubatud toetust turunduskuludeks, millega viimane lennufirmasid liine avama meelitas, kirjutab Postimees.
Tingituna kütusehindade kasvust on Estonian Airi Vilniuse Amsterdami ja Stockholmi liinid kahjumis ning lennufirma toob neid liine teenindanud Boeingu Tallinna.
Vilniuse linn otsib potentsiaalseid investoreid lennuliini projekti elluviimiseks. Võimalike aktsionäride taotluste hulgas näeb ka Bertolt Flicki nime, kes teatas äsja Läti rahvusliku lennufirma airBalticu presidendi kohalt tagasiastumisest, kinnitas Vilniuse linnapea Arturas Zuokas uudisteportaalile IQ.lt.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.