Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Automüügibuum jätkub
Aprillis müüsid ettevõtted Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Liidua (AMTELi) andmeil 1356 uut sõiduautot ehk ligi kaks korda rohkem kui mullu samal kuul.
Uusi tarbesõidukeid läks kaubaks 249 ehk 2,5 korda enam kui mullu samal ajal. Viiendiku kuumüügist andsid Citroeni suured kaubikud(kaubaruum üle nelja kuupmeetri).
Nelja kuuga osteti Eestis 5425 uut autot, mida on kaks korda enam kui mullu samal perioodil.
Populaarseim automark oli aprillis Toyota, mis müüs 165 autot. Toyotale järgnesid Škoda, volkswagen ja Honda vastavalt 160, 135 ja 105 autoga.
AMTEL-i statistikas ei kajastu Renault' ja Dacia müük.
Swedbanki prognoosil kasvab uute autode müük Eestis tänavu kolmandiku võrra ehk 20 000 sõidukini.
Seotud lood
Märtsi alguses Jaapanis toimunud tsunami järel löödi rivist välja paljud maailma autotööstusele elektroonikat tootvad tehased, tänaseks on autode kerge defitsiidi näol selle katastroofi mõju ka Euroopasse jõudnud .
Aprilli müüduim tarbeauto oli väikekaubik Citroen Nemo. Mudeli müüja, Veho Eesti müügijuhi Urmas Silla sõnul ostetakse bussi mitu tükki korraga.
Kuna veebruaris registreeriti 870 ja märtsis juba 1500 uut autot, ennustab Swedbank uute autode müügi kasvu 20 000 sõidukini aastas.
Kui Eestis prognoositakse tänavu kolmandiku võrra enam uusi autosid müüa, siis Euroopa Liidus tõmbab müük tuure tagasi. Liidus müüdavad 13 miljonit uut autot näitavad mullusega võrreldes 0,5% langust.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele