Sõõrumaa tasu Eesti Raudtee nõukogus kärbiti 14%

AS Tallinna Sadama juhatuse esimehe Ain Kaljuranna mullune töötasu tõusis 1 200 000 kroonini, see on väike tõus võrreldes tunamullusega.

Eesti Raudtee esimehe Kaido Simmermanni 1 680 000 krooni suurune põhipalk mullu võrreldes varasemaga ei muutunud, kuid sellele arvestati juurde 280 000 krooni lisatasu.

Samal ajal kui mitmel riigi enamusosalusega ettevõtte juhtkonnal töötasusid tõsteti, vähendati Tallinna Lennujaama ASi juhtkonnas tippjuhtide tasusid keskmiselt 5%. Sarnane muster näib olevat ka nõukogu liikmete põhitasude kärbetel.

Kui mõne riigi enamusosalusega ettevõtte juhid said põhitasu mullu pea 20% rohkem, siis Saarte Liinid ASi juhatuse liikmete palgafond kokku kasvas ainult 5455 krooni.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.