Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kallas esitas Madridis Euroopa lennundusvisiooni arengukava
Euroopa Komisjoni asepresident ja transpordivolinik Siim Kallas esitas eile lennunduspäevadel uue pikaajalise arengukava, mis on 28. märtsil 2011 vastu võetud transpordialases valges raamatus kirjeldatud lennundusmeetmete rakendamise esimesi samme.
2050. aastani ulatuvas tegevuskavas räägitakse, millised peaksid olema Euroopa lennundusalaste teadusuuringute prioriteedid, et säilitada ELi majanduskasv ja ülemaailmne konkurentsivõime, tulles samal ajal toime turuvajaduste ning energeetika- ja keskkonnaalaste küsimustega. Dokumendi valmistasid Kallase ning teadusuuringute ja innovatsiooni voliniku Geoghegan-Quinni palvel ette lennundusalase taristu, sõidukite, käitamise, kütuse ja teadustöö spetsialistid. Lennunduse ja aeronautika teadusuuringute kõrgetasemeline rühm loodi 2010.
aasta detsembris ning aruande keskne sõnum on vajadus säilitada Euroopa tööstuse üleilmset juhtrolli ning saavutada aastaks 2050 konkurentsivõimeline, saastevaba, ohutu ja turvaline lennundus, mis lähtub kodanike ja ühiskonna vajadustest.
2011. aasta lennunduspäevadel kohtuvad aeronautika sidusrühmad, ministrid, ametkonnad ning teadus- ja arendustegevuse keskused kõikjalt Euroopast ja teiselt poolt ookeani selleks, et luua koostöövõrgustikke, esitleda uusimaid uurimistulemusi ja arutada tulevasi ühiseid teadus- ja arendusprojekte. 2011. aasta lennunduspäevade korraldajateks on Hispaania Tööstustehnoloogia Arenduskeskus (Centre for the Development of Industrial Technology, CDTI) ja Euroopa Komisjon.
Lennunduspäevad on hea võimalus esitleda ja levitada teavet ELi rahastatud teadusuuringute ja tehnoloogilise arendustegevuse tulemuste kohta, et luua ühtne Euroopa õhuruum ja Euroopa teadusruum ning leida globaalses keskkonnas innovaatilisi võimalusi lennunduse säästvamaks muutmiseks.
Seotud lood
Sellel nädalal avalikustas Euroopa komisjon transpordipoliitika kava, milles peamiselt tahetakse vähendada maanteetranspordi osakaalu ning suunata kaupade- ja reisijateveo teenused enam raudteele ning veeteedele.
Euroopa Komisjoni transpordivolinik Siim Kallas tahab, et uute teede ehitamise ja vanade korrashoiu maksaksid kinni need, kes teid kasutavad, sest senine rahastamisviis varsti enam ei tööta, kirjutab Postimees.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
5
6
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele