Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Balti raudteefirmad kartellikahtlusega uurimise all
"Komisjon kahtlustab, et ettevõtted rikkusid ELi konkurentsireegleid, mis keelavad kartellikokkulepped ja turugu valitseva seisundi ära kasutamist," teatas komisjon möödunud nädalal. Komisjoni ametnikud tegid 8. märtsil etteteatamata visiidid Balti riikides raudteevedudes tegutsevatesse ettevõtteisse.
Reutersi andmeil kinnitasid Läti ja Leedu raudteeoperaatorid reidi. Leedu riigiraudtee andmeil kaasnes uurimine Poola naftafirma PKN Orleni kaebusega. "Leedu Raudteele on need kaebused alusetud," teatas ettevõte.
Läti Raudteefirma Latvijas Dzelzcels teatas, et firmat külastati samuti, kuid uurimise detailidest firmale ei räägitud.
PKN Orlen, millele kuulub rafineerimistehas Leedus, kaebas Leedu raudteetariifide ning Leedu Raudtee otsuse peale sulgeda kõige otsem tee Lätti. 2006. aastal Mazeikiu Naftalt tehase ostnud PKN ei ole Reutersi andmeil rahul, et Leedu ei kiirusta logistikakulude alandamisega pärast Venemaa otsust lõpetada toornafta transport torus.
Eesti Raudtee avalike suhete juhi Urmas Glase sõnul Eesti Raudteed reid ei külastanud.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele