Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Amet: juhid sõidavad raudteel reegleid eirates avariidesse
Ameti statistika kohaselt toimus mullu 30 raudteeõnnetust. Maanteesõiduki ja rongi kokkupõrke juhtumeid oli 17, neis sai vigastada 10 ja hukkus kaks inimest. Otsasõidujuhtumeid raudteel viibinud inimestele oli 13, neis sai vigastada neli ja hukkus üheksa inimest.
Raudteeõnnetuste peamiseks põhjuseks võib TJA andmeil pidada liikluseeskirjade eiramist liiklejate poolt ning tee- ja ilmastikuoludele sobimatu sõidukiiruse valimist. Raudteel toimunud õnnetusjuhtumite arvu suurenemine on seotud ka tavapärasest suurema lumekogusega talvisel perioodil.
2010. aastal toimunud 17 kokkupõrkejuhtumist 11 leidis aset talvisel perioodil I ja IV kvartalis. Õnnetuste peamiseks põhjuseks võib pidada lund ja jääd ülesõidukohtadel, halba nähtavust ning suutmatust arvestada talvisel ajal ülesõidukohal valitsevate tingimustega.
Seotud lood
Eesti Raudtee turvajuhi Taivo Vahemetsa sõnul toimub raudteel üha enam õnnetusi, kuna autojuhid eiravad ülesõite. Raudtee ohtlikkuse ja näiteks rongi pika pidurdustee tõttu saab enda õnnetusest päästmiseks kõige rohkem liikleja ise ära teha.
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele