Kuidas libedaga ohtlikust avariist pääseda?

Politsei tuletab autojuhtidele meelde, et muutlike ilmaoludega tuleb sõitu alustades ning ka sõidu ajal teeolusid hinnata ja valida neile vastav ohutu käitumine. 

Riho Tänak Politsei- ja Piirivalveameti korrakaitsepolitseiosakonnast ütleb, et õnnetuse ära hoidmiseks saab mõndagi teha juba enne sõidu alustamist. „Kuna üle 90% infost teel toimuva kohta saame silmadega, tuleb nähtavus hoida võimalikult hea. See tähendab kõigi aknaklaaside jääst või härmatisest puhastamist, kojameeste korrasoleku kontrolli, tulede puhastamist, vajadusel reguleerimist ning kindlasti õiget kasutamist, et nähtaks ise, kuid ei pimestataks vastutulijat,“ rääkis Tänak.

Teel olles on Tänaku sõnul oluline valida ohutu kiirus ja sõiduvõtted ning jätta endale piisavalt aega ohuolukorras hoo peatamiseks. „Talvesõiduoskus ei teki iseenesest, mistõttu on mõistlik kas üldiseks liikluseks suletud alal või selleks spetsiaalselt ehitatud rajal libedasõitu proovida. Nii saab selgeks, milleks üldse on vaja libedaga liigeldes valmis olla ning kuidas füüsikareeglid neis olukordades sõidukit mõjutavad. Siis on ka vajalik valvsus ning oskus ohuolukorda ära hoida kergemad tulema,“ ütles Tänak.

- Sula ja külmakraadide vaheldumine tekitab asfaltkattesse löökauke. Ole nende suhtes ettevaatlik, kuid siingi arvesta, et järsud liigutused võivad lõppeda sõiduki juhitavuse kaotamisega. Samuti arvesta, et ka kaasliiklejad võivad löökauke vältida üritades ootamatult käituda.

- Arvesta, et ilmaolud mõjutavad ka jalakäijate käitumist, mistõttu tuleb libeda või tuisuse ilmaga ka neid rohkem silmas pidada.

- Jalakäijad omakorda peavad arvestama, et sõiduki peatumisteekond on talviste ilmaoludega oluliselt pikem. Seetõttu ole sõiduteed ületama asudes ettevaatlik ja anna juhile oma kavatsustest aegsasti märku.

- Pimeda ajal liikudes peab jalakäija ennast sõidukijuhile võimalikult märgatavaks tegema.