• 01.02.11, 13:59
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kuidas Scania töötajatest poole rohkem välja pigistab?

Scania kavatseb nelja aastaga kahekordistada veokitootmise mahud, samas töötajaid juurde ei võeta ehk töötajate tootlikkus peab kasvama poole võrra 15 veokini aastas.
Scania plaanib oma Oskarshamni tehases veokite kabiinide tootmise kahekordistada ning teha uue kabiini välja töötades vabrikusse suurinvesteeringu. Samas uusi töökohti juurde ei looda, vahendab Di.se.
"Töötame uue kabiini välja töötamiseks karmilt, see võtab aega mõned aastad ja siis peame tehase ümber ehitama," kommenteeris Oskarshamni tehase juht Ruthger de Vries. Rootsi ajakirjanduse andmeil ulatub investeering tehasesse 1,2 mld rootsi krooni ehk 130 mln euroni. Vriesi sõnul pole see summa siiski täpne.
Scania töötab uut veokit välja koos Porsche Engineeringuga. "Oleme koostööga algusjärgus," kommenteeris Vries. Millal uus veok valmib, ta ei täpsustanud. Di.se andmeil algab uue mudeli tootmine nelja aasta pärast. Täna valmib Oskarshamnis keskmiselt 250 kabiini päevas, tehas annab tööd 2000 inimesele.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Eesti raskeveokiturul müüs Scania eelmisel aastal 80 uut veokit ehk ligi veerandi turu mahust. Esikoht kuulus mullu Volvole 95 müüdud veokiga.

Seotud lood

Uudised
  • 01.09.10, 12:04
Uued Scania veokid disainib Porsche
Scania valis Porsche Engineering Groupi järgmise põlvkonna veokite arenduses partneriks.
Uudised
  • 24.08.10, 12:24
Scania valmistub uueks kasvuks ja värbab taas
Euroopa üks suurematest veokitootjatest Scania värbab oma Euroopa tootmisüksustesse pooltuhat töötajad, et täita neljandaks kvartaliks võetud tootmiseesmärgid. Umbes pooled töökohtadest luuakse koduriiki Rootsi.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Enimloetud

1
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
2
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
3
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
4
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
5
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
6
Uudised
  • 04.02.26, 12:26
Egiptuse reisilt tagasi koju, kohvris ligi 16 000 salasigaretti: millega suutsid salakaubavedajad üllatada jaanuaris?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele