Maksu- ja tolliamet peab kasumi siirdamist maksude tasumiseks kõrvalehoidmiseks taunitavaks, kuid maksusaladuse tõttu ei ütle, kas on käidud ülikasumlikku ekspedeerimisfirmat WETT kontrollimas. 
Küsimustele vastab Kaido Lemendik, maksu- ja tolliameti kontrolliosakonna juhataja:
Kuivõrd on juhtum, kui ettevõte töötab sektori tavapärasest ligikaudu
kümme korda kõrgema kasumlikkusega, kuid ettevõtte omanikule teistes riikides kuuluvatel firmadel praktiliselt kasum puudub, maksuametile siirdehindade seisukohalt huvipakkuv?
Kasumi siirdamine maksude tasumisest kõrvalehoidmise eesmärgil on taunitav.Maksu- ja tolliamet jälgib siirdehindade teemat ja kontrollib vajadusel kahtlustäratavate äriühingute tegevust.
Kas maksuamet on kontrollinud WETT Eestis siirdehindu?
Maksusaladuse tõttu ei saa maksu- ja tolliamet sellele küsimusele vastata.
Kui ettevõtte omanikud toovad oma teiste riikide ettevõtete kasumi Eesti firmasse (näiteks eesmärgil siin see reinvesteerida, mis oleks neile tulumaksuvaba), siis kas selles on üldse midagi seadusevastast, sest kasum tuuakse ju Eestisse, mitte ei viida siit välja ja Eesti riik kahju ei kannata?Siirdehinnarisk on riigis, millest kasum välja suunatakse. Eesti on topeltmaksustamise vältimiseks ja maksudest kõrvalehoidmise takistamiseks valmis tegema koostööd teiste riikide maksuhalduritega, et kasum saaks maksustatud just selles riigis, kus see tekib sõltumatute isikute vahel tehtud sarnases tehingus.

Seotud lood

Uudised
  • 31.12.10, 11:23
Kuidas saab ekspedeerija töötada 70%-lise rentaablusega?
Juba kaks aastat ekspedeerimisäri puhul erakordselt kõrge 70protsendise rentaablusega töötanud. AS WETT Eesti omanik Valery Glushchuk ütleb, et edu põhjuseks on otsesuhted kauba omanikega ja garanteeritud ajaline transporditeenus Venemaale.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele