Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Posti ja DPD käes 68% kullerpostiteenuse turust
Teiste teenuseosutajate - DHL, G4S, EKLT, TNT, Itella, Bring Express jt - turuosa jääb alla 10%, selgub konkurentsiameti kullerpostituru ülevaatest.
Riigisisese kullerpostiteenuse osutajatest juagavad Eesti Post, DPD, ja G4S kokku 92,6% turust. Turuliidri ei ole aastaga muutunud ja kolme suurema turuosad on jäänud praktiliselt samaks. 2008. aastal olid turuosad: eesti Post 54,2%, DPD 31,3% ja Sularahakeskus (nüüd G4S) 9,2%.
Rahvusvahelist kullerpostiteenust osutasid mullu Globexservice, Bring Express, TNT, DHL, EKLT, DPD, Itella, Eesti Post, Fedex ja Autopost Terminal. Nagu eelnevatelgi aastatel, ei olnud Eesti post rahvusvahelise teenuse osutamisel turuliider. Kõige rohkem saadeti Eestist välja saadetisi DPD vahendusel, Eesti Post oli pingereas alles kuues. Aastaga on TNT tõusnud kolmandae kohale ja EKLT langenud neljandale kohale.
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Logistika Aastakonverentsil tunnustati logistikateo preemia võitjaks kullerfirma DPD Eesti, kes alates tänavu aasta maist pakub võimalust eraisikust kaubasaajatel otsustada endale sobilik paki kohaletoimetamise kuupäev ja täpne kellaaeg.
Logistikauudiste korraldatud küsitluse tulemusel soovisid meie lugejad logistikateo eest premeerida Eesti Posti uut veebilahendust, mis eelkõige mõeldud jaeklientidele. Eilsel Logistika Aastakonverentsil antigi postifirmale pidulikult edasi lugejate tunnustus ja aukiri.
Konkurentsiameti kullerpostituru ülevaate järgi vähenes möödunud aastal saadetiste arv 10,6%, vahendab Transport ja Logistika infoleht.
Eesti Post tähistab täna oma 92. sünnipäeva konverentsiga „Eesti Post kvaliteediteel”.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele