• 20.10.10, 16:35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Ohtlikud veosed parvlaeval koos reisijatega

Uue parvlaeva tulekuga Kuivastu–Virtsu liinile kadusid laevagraafikust ohtlike veoste eraldi reisid. Väinamere Liinide ja veeteede ameti kinnitusel on reisijate ohutus tagatud.
Bensiini ja gaasi tuuakse Saaremaale reeglina paar korda päevas, hommikul kella 10 ja õhtul kella 6–7 ajal. Kui varem veeti neid üle väina eraldi, siis nüüd sõidavad plahvatusohtlikud veokid ühel laeval koos tavareisijatega, vahendas “Aktuaalne kaamera”.
“Ohtlike veoste mõiste on väga lai. Kui on tegemist kõige tavalisema vedelkütusega, siis seda on nüüd võimalik uutel laevadel koos reisijatega vedada, kuna uus laev on avatud tekiga," selgitas Väinamere Liinide juhataja Urmas Treiel.
Veeteede amet on andnud vastavad load mõlemale parvlaevale, nii Saaremaale kui ka Muhumaale. “Ohutus on tagatud erinevate lisameetmete ja koolitustega, mis on pidevad,” ütles veeteede ameti laevade järelevalve osakonna juhataja Marek Raud.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Autor: Tea Taruste

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele