Möödunud aastal ca 4 miljonit kasumit ning 320 miljonit müügitulu teeninud AS Schenker allub edaspidi Saksamaal asuvale emafirmale Deutsche Bahn Mobility Logistics AG.
Sisuliselt kuulub AS Schenker siiski Deutche Bahn Gruppi, rääkis DB Mobilty Logistics AG (DB ML AG) kommunikatsioonijuht Bernd Weiler logistikauudistele. Tema sõnul on omaniku vahetusel puhtalt organisatoorne põhjus.
Varasemalt Soome firma OY Schenker East AB kaudu suurde gruppi kuulunud Eesti ekspedeerija jaoks omaniku vahetus äriliselt ega ka igapäevaste operatsioonide ja strateegia näol mõju ei avalda, kinnitas Weiler.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kommunikatsioonijuhi sõnul on DB Grupp ühendanud viimasel ajal oma tütarettevõtteid ka teistes riikides. „Põhimõtteliselt me koondame oma tütarfirmasid DB ML AG alla,“ sõnas ta. Weileri sõnul on Eesti eskpedeerija AS Schenker nii praegu kui ka edaspidi väga oluline osa DB Grupi globaalses logistikavõrgus.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
DB Schenker Logistics investeerib Helsingi Vantaa lennujaama lähedusse uude keskusse ja kontorisse üle 700 mln krooni ehk 45 mln eurot. Ettevõttele on see ajaloo suurim investeering uue keskuse rajamiseks.
Läheneval riigi iseseisvuspäeval saab ASi Schenker peadirektor Meelis Arumeel valgetähe IV klassi teenetemärgi.
Deutsche Bahn (DB) ootab aeglast tõusu, viimase hiilgeaja tasemeni jõudmiseks peaks kuluma paar-kolm aastat, edastab Logistics Finland.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.