Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti ühel suuremal ekspedeerijal on uus omanik
Möödunud aastal ca 4 miljonit kasumit ning 320 miljonit müügitulu teeninud AS Schenker allub edaspidi Saksamaal asuvale emafirmale Deutsche Bahn Mobility Logistics AG.
Sisuliselt kuulub AS Schenker siiski Deutche Bahn Gruppi, rääkis DB Mobilty Logistics AG (DB ML AG) kommunikatsioonijuht Bernd Weiler logistikauudistele. Tema sõnul on omaniku vahetusel puhtalt organisatoorne põhjus.
Varasemalt Soome firma OY Schenker East AB kaudu suurde gruppi kuulunud Eesti ekspedeerija jaoks omaniku vahetus äriliselt ega ka igapäevaste operatsioonide ja strateegia näol mõju ei avalda, kinnitas Weiler.
Kommunikatsioonijuhi sõnul on DB Grupp ühendanud viimasel ajal oma tütarettevõtteid ka teistes riikides. „Põhimõtteliselt me koondame oma tütarfirmasid DB ML AG alla,“ sõnas ta. Weileri sõnul on Eesti eskpedeerija AS Schenker nii praegu kui ka edaspidi väga oluline osa DB Grupi globaalses logistikavõrgus.
Seotud lood
DB Schenker Logistics investeerib Helsingi Vantaa lennujaama lähedusse uude keskusse ja kontorisse üle 700 mln krooni ehk 45 mln eurot. Ettevõttele on see ajaloo suurim investeering uue keskuse rajamiseks.
Läheneval riigi iseseisvuspäeval saab ASi Schenker peadirektor Meelis Arumeel valgetähe IV klassi teenetemärgi.
Deutsche Bahn (DB) ootab aeglast tõusu, viimase hiilgeaja tasemeni jõudmiseks peaks kuluma paar-kolm aastat, edastab Logistics Finland.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele