Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DB Schenker Rail ja DB Logistics vaikse tõusu ootel
DB juhatuse liige transpordi ja logistika alal Karl-Friedrich Rausch tõdes, et enne 2012. või isegi 2013. aastat 2008. aasta tulemusteni ei jõuta.
Kui 2009. aastal langes DB kaubaveomahud 25%, siis alanud aastaks oodatakse kasvu 5%, seda siis DB Schenkeri ja DB Logisticsi osas.
Sellegipoolest Rauschi sõnul tuleb DB-l ka sellel aastal seista silmitsi tulude kahanemisega, seda eriti olukorras, kus just nüüd saabuvad firmasse 2007. ja 2008. aastal tellitud vagunid ja vedurid.
2009. aasta osas usub Rausch, et DB jäi kahjumisse. Samas näiteks eelmise aasta esimesel poolel teeniti kasumit 1,56 miljardit krooni.
Kui DB Schenker Logistics jääb 2009. aasta osas ilmselt kasumisse, siis DB Schenker Rail kahjumisse. Sellegipoolest kannatas ka esimene eelmisel aastal mahtude kahanemise all.
Seotud lood
Möödunud aastal ca 4 miljonit kasumit ning 320 miljonit müügitulu teeninud AS Schenker allub edaspidi Saksamaal asuvale emafirmale Deutsche Bahn Mobility Logistics AG.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele