Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ventspilsi kaubakäive kahanes
Kõige rohkem vähenes vedelate kaupade vedu - kuni 8,69 miljoni tonnini. Kivisütt töödeldi 2,28 miljonit tonni ja mineraalväetisi 1,49 miljonit tonni.
Puistekauba ümberlaadimine kasvas 32% - 5,85 miljoni tonnini, üldkauba laadimine 42% - 1,14 miljoni tonnini.
Kõige suuremat kasvu näitas rauamaagi ümberlaadimine, mida sel aastal tuli Ventspilsi sadamasse 1,23 miljonit tonni, kuid mullu vaid 38 000 tonni.
Kasvas ka toosuhkru vedu, mida laaditi ümber mullusest 92 000 tonni rohkem, kokku 92 000 tonni. Kasvu näitasid ka biodiisel, mineraalväetised ja nisu, mida töödeldi vastavalt 11 000 tonni, 1,49 miljonit tonni ja 499 000 tonni.
Seotud lood
Eesti sadamate lastimise ja lossimise mahud ulatusid ka juulis rekordtasemetele.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
4
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
6
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele