5. juuli 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Poola, Leedu, Läti, Eesti ja Soome transpordiministeeriumide esindajad kirjutasid hiljuti alla memorandumile, millega väljendati poliitilist tahet Rail Baltica raudteeprojekti edasiarendamiseks.

Pärgmäe ütles uudisteportaalile Delfi, et Eesti poolt lisati memorandumisse soov alustada Rail Baltica trassil reisirongi liiklusega aastal 2012, kui lõpeb remont. Rail Baltica projekt on aga takerdunud seetõttu, et praegusel hetkel on Eesti ainuke, kes kolmest Balti riigist projekti aktiivselt investeerib. Läti on kaheks aastaks oma esimese etapi investeeringud külmutanud. Leedu otsib aktiivselt lahendusi, aga tehnilisi probleeme on veel päris palju, märkis Pärgmäe.

Eestis käivad praegu aktiivsed investeeringud Rail Baltica esimese etapi raames. Tartu-Valga on lõpetatud ja praegu käib töö Tallinn-Tartu lõigul. See lõpeb järgmise aasta lõpus ja siis peaks olema võimalik sõita Tallinnast Valgasse 120 km/h kiirusega.

Teise etapi lõpule viimiseks ootab ministeerium uusi ronge, mis peaks Eestisse jõudma aastaks 2012. Kolmas etapp näeb ette Eesti rööpmelaiuse Euroopa rööpmelaisega vastavusse viimist.