Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartu Terminaal valmis varukütust juurde võtma
"See on ainult positiivne, kui OSPA paigutab Rootsi ja Taani varud Eestisse. Kui on hädaolukord, kust sa siis lähed kütust Rootsi ja Taani tooma," nägi Raudsepp asja õiges suunas arenemas.
Kui suur on Teie firma hoiutariif?
"Seda me ei ütle. Vaevalt, et keegi hakkab teile seda ütlema," tuli vastuseks.
Kui pikad on lepingus?
"Lepinguid on meil erinevaid: on 4-aastaseid ja 5-aastaseid."
Kui palju Tartu Terminaal oleks praegu valmis kütusevarusid lisaks võtma?
"Umbes 3 000 - 4 000 kanti võiks juurde võtta küll. Meil on küllaltki suur hoiustamise võimalus. Kokku on meil hoiumahtu 52 000 kanti, sellest 15 000 kanti on Lõuna-Eesti tarbeks. Samas midagi peab jääma ka manöövermahuks, sest kütuseid on erinevaid, näiteks talvine diisel ja suvine diisel," selgitas Raudsepp.
Kas Lätist, kus otsitakse võimalusi oma varu välismaal hoiustamiseks, on Tartu Terminaali poole pöördutud?
"Lätist pole küll meie poole pöördutud."
Seotud lood
AS Eesti Vedelkütuse Agentuuri (OSPA) juhatuse liige Alan Vaht peab oluliseks riigi strateegiliste kütusevarude toomist Eestisse, mis siis, et see on kallim kui välismaal hoidmine, kuid raha jääb Eestisse.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
3
6
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele