Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euro Oil: mootorikütus jaemüügis ei kalline
Odavnev naftabarrel ja euro suhtes dollari tugevnemise pidurdumine võiks olla jaemüügi hinnale päitsed pähe pannud.
Kui palju võiks Teie hinnangul kütuse jaemüügi hind sellel suvel tõusta?
Kütusehindade prognoosimine on üldiselt
tänamatu töö, ning hindade prognoosimisega võib kergesti mööda panna.
Sageli on sisseostu hinna muutus tingitud erinevatest maailmas asetleidnud poliitilistest-, looduslikest või muudest tingimustest, mida on keeruline ette näha.Meie hinnangul lähiajal kütuse jaemüügi hind ülespoole ei muutu.
Kas ja millal ületab bensiiniliitri hind jaemüügis 20 krooni piiri? Millal võiks saabuda diislikütuse jaemüügis 20 krooni piir?
Tahaks loota, et sellel suvel me 20 krooniseid kütuse hindasid (ei bensiini, ega diislikütuse osas) ei näe, prognoose rohkem, kui üle paari kuu ette teha on tänamatu töö.
Mis võiksid olla tõusutegurid (EL majanduse käekäik, dollari-euro suhe, toornafta hind + meie aktsiisid)?
Kütusehindade tõusutrendiks on kindlasti majanduslik olukord EL-is, mille suhtes on endiselt palju küsitavust.
Kuna dollari tõus on ka hetkel veidi pidurdunud, siis loodetavasti ka sel põhjusel sisseostu hinnad ei tõuse. Toornafta hinna trend ei ole ka hetkel tõusev ning samuti ei ole kuulda, et lähiajal kütuse aktsiisi tõstetakse.
Seotud lood
Favora tanklaketti haldava AS Johnny tegevjuht Heiki Paarop leidis, et + või - 1,5 krooni kütuse jaemüügiliitri kohta nõudlust eriti ei muuda.
Neste Eesti peadirektor Ivar Kohv sõnas, et mootoribensiini ja mootori diislikütusehinda kujundavad sisseostuhind ja konkurents.
Hetkel kuum
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele