Uue korra järgi ei ole enam rahvusvahelist vedu tegevatel sõidukitel tarvis läbida eraldi rahvusvahelist tehnoülevaatust, piisab korralise ülevaatuse läbimisest.
Samal ajal jääb ERAA teatel tehnoülevaatuse rahvusvaheline tunnistus kasutusse, kuna see on vajalik järgmistes riikides: Albaania, Bulgaaria, Holland, Moldova, Rumeenia, Soome, Ukraina, Ungari, Valgevene ja Venemaa.
Kui sõidetakse ülalnimetatud riikidesse, on vajalik ka tehnoülevaatuse rahvusvahelise tunnistuse olemasolu ja selle saamiseks peab sõiduki omanik või valdaja tehnoülevaatuspunktis eraldi soovi avaldama. Tehnoülevaatuse rahvusvaheline tunnistus väljastatakse kehtiva korralise ülevaatuse korral ning see on kehtiv ainult koos kehtiva korralise ülevaatusega.
Ülevaatuse nõuded ühtlustavad Majandus- ja Kommunikatsiooniministri (MKM) 6. mai 2010.a määrus nr. 30 (MKM 10. augusti 2004. a määruse nr 170 «Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundi kontrollimise eeskiri» ning teede- ja sideministri 18. mai 2001. a määrus nr 50 «Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded» muutmine).
Uus kord jõustub 1. septembril.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele