Selle aasta aprillis oli Eestis müüdud uute sõiduautode seas kõige popim Toyota, ilmneb Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu (AMTEL) tulemustest.
Selle aasta ja üle 9 kuu parimat tulemust näitavas uute sõiduautode müügis hoiab taas liidrikohta Toyota.
Teiseks jäi, nagu märtsiski, Škoda kolmandaks jällegi Honda.
Liigiti oli sõiduautodest aprillis hinnatuim väike keskauto (224 tükki, osakaal 32%), järgmine oli keskauto (180, 25%), siis tuli aeglustita maastur (89, 13%). Väikeautosid müüdi 68 ( osakaal 10%), mahtuniversaale sõiduauto baasil 50 (7%) ja kaubiklu baasil 43 (6%). Aeglustiga maastureid läks müügiks 23 (3%), suuri keskautosid 21 (3%), miniautosid 15 (1%). Maha müüdi ka 3 luksautot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Märtsis Eestis müüdud uute sõiduautode pingerida TOP10
Toyota 91
Škoda 78
Honda 67
Volkswagen 55
Ford, Mazda 45
Citroen 44
Nissan 34
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Artikkel jätkub pärast reklaami
Subaru 32
Peugeot 30
Chrysler 23
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Võrreldes eelmise aasta aprilliga, kahanes Euroopa Liidus uute sõiduautode arvelevõtmine ligi kümnendiku. Eesti kuulub euroliidus langejate esiviisikusse, Baltikumis on langusliider, ilmneb Euroopa autotootjate ühingu (ACEA) andmetest.
Selle aasta aprillis võeti Euroopa Liidus uutest sõiduautodest kõige rohkem arvele Volkswageneid, ilmneb Euroopa autotootjate ühingu (ACEA) andmetest.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.