Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sillamäe Sadam: Ust-Lugast suurt lugu pole
"Pole ju vahet, kas see terminal avatakse suvel või sügisel. Kui Vene Raudtee president Vladimir Jakunin käis veebruaris Eestis, siis ütles ta, et aasta lõpuks saab Ust-Luga naftaterminal avatud," seletas Birov.
"Kui Ust-Luga naftaterminal avatakse, siis läheb osa naftaveost Muugalt Ust-Lugasse," tõdes ta.
"Samas aga Ust-Luga ei saa ju vastu võtta 100-150 tonniseid tankereid. Seega tuleb vähemalt algul osa Ust-Luga naftast väikestel tankeritel Muugale ja sealt viiakse edasi suurte tankeritega," kirjeldas Birov lähitulevikku, kus Muugal on Ust-Lugast ikkagi sügavam sadam. Kaugem tulevik võib kujuneda teiseks.
Kuid praegune kriisiaeg tema seletusel ju lõputult ei kesta. "Tulevikus jätkub ju naftavedu kõigile. Näiteks 2030. aastaks peaks Venemaa ja Euroopa vaheline kaubavahetus olema 400 miljonit tonni," osutas ta tõigale, et ega Ust-Luga ka kõike üksi jõua.
Seotud lood
Eesti piiri taga laiuv Ust-Luga Sadam on terminalide avamisega kimpus: mitmeotstarbelise terminali ja naftaterminali avamine tuleb taas edasi lükata, teatab Transport Weekly.
Tallinna Sadama kommertsjuhi Erik Ringmaa sõnul ollakse valmis, et ükskord Ust-Luga Sadama naftaterminal ikka käivitub ja siis tulevad muutused.
Sillamäe Sadama üks osanik ja Silmet Grupp AS juhatuse esimees Tiit Vähi ei soovinud end Ust-Luga naftaterminali teemaga siduda.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele