Veofirma Ahtoli Transpordi AS-i juhatuse liige Enn Kivi võttis naftahinna viimase poolteise aasta rekordit lihtsalt - pole hullu: kui kallim, tuleb kliendilt juurde küsida.
Eelmise nädala lõpus kerkis nafta hind maailmaturul viimase 17 kuu kõrgeimale tasemele. Maikuu tarnelepingutes kerkis toornafta hind New Yorgis 1,2% võrra 85,89 dollarile barrelist, mis on kõrgeim tase alates oktoobrist 2008.
"Ega ta pikali ikka ei löö. Hull etapp on ikkagi läbi. See uus hind mõjutab elu ikka, kuid katki ei löö," võttis Kivi naftabarreli hinda kaine optimismiga.
 "... 18 krooni liitrilt - siis läheb raskeks," sõnas Kivi mõtlikult," teatud kaupade veo juures siis enam raha tagasi ei saa..."
Kas Teie hinnangul selle aasta lõpuks võiks diiselkütuse liitri hulgihind küündida 20 kroonini?
"20-ni ei jõua see kindlasti. See ju lööks veonduses ja ka majanduses kõik seisma," oli ta kindel.
 Kuidas Te vaatate sellele, et Soomes on diisliliiter odavam, kui Eestis?
"...ma peaks kiruma," kostis peale natuke aega vaikust Kivi, "see on üks suurimaid rumalusi, mis meil tehtud. Meil on nii kõik eelised käest antud, seda oleks võidud aktsiisi planeerimisel ju ometi jälgida!"
 

Seotud lood

Uudised
  • 05.04.10, 16:29
Neste naftahinnast numbrit ei tee
Neste Eesti AS naftahindade kujunemisega end ei vaeva, oluline olevat vaid valmistoodete hind, kuid need on ennustamatud. 
Uudised
  • 05.04.10, 17:35
Kivisild: naftahinna tõus on ebameeldiv
Veofirma Transring Tartu OÜ omanik Jaak Kivisild oli naftahinna poolteise aasta rekordist kuuldes üsna pettunud.
Uudised
  • 05.04.10, 14:20
Alexela: kütusehind aimamatu, kuid konkurents ju ohjab
AS Alexela Oil tegevjuht Ain Kuusik bensiini ja diisli hindade edasist kujunemist ei soovi kommenteerida, küll aga peaks kõik paika panema konkurents. Eelmise nädala lõpus tõusis nafta hind maailmaturul viimase 17 kuu kõrgeimale tasemele.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.08.26, 09:30
Odav seade võib logistikas osutuda hoopis kõige kallimaks valikuks
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele