Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksamaal raudteevedu languses
Võrreldes 2008. aastaga, kahanesid Saksamaal raudteeveod aastal 2009 ligi viiendiku, teatab Transport Weekly.
Kui 2008. aastal veeti Saksamaal raudteed pidi kaupu 371,1 miljonit tonni, siis 2009. aastal 312,1 miljonit tonni. Kogumahu languseks kujunes 15,9%.
Tegemist olevat Destatise (Föderaalse Statistikabüroo) hinnangul kohalikus raudteestatistikaajaloos suurima langusega. Mahtude poolest jäädi alla ka aastale 2005, kui veeti 317,3 miljonit tonni kaupa.
Langus tabas nii kaupade vedu välismaale kui kaupade vedu välismaalt. See osa langes 23,1%. Transiit langes veelgi enam, 23,8%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tonnkilomeetrites toimus langus 17,1% ehk tasemelt 115,6 miljardit tasemele 95,8 miljardit.
Konteinervedu taandus 15,7% ehk tasemelt 6,1 miljonit TEU-d tasemele 5,1 miljonit TEU-d.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.