Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tööpuudus tõstab autojuhtide töökultuuri
"Läbi aastate peab autojuhte teadma-tundma, ag asee tuleb ikka pikkade aastatega," selgitas ta hea ja usaldusväärse juhi leidmise okkalist teed.
Kas firma juhtide jälgimiseks mingit tehnikat kasutab?
"Ei, ei kasuta, see on kulukas. Juhte tuleb usaldada. Pealegi viimasel ajal on kaader suhteliselt kindel. Nüüd on korralikke juhte 95%. Buumiaajal sattusd igasuguseid, kuiod nüüd tööpuuduse ajal on juhtide töökultuur tõusnud - nüüd saab ju neid valida," selgitas ta.
Klassikalisemaid juhtide apse-lohakusi Kers otseselt välja tuua ei osanud, kuna autojuhte on ikka seinast seina: mõni hoiab tööautot kui oma masinat, teine ei tunne tehnikat üldse või on lihtsalt hooletu ja lõhub tehnikat.
Seotud lood
Eesti Posti haldusosakonna juhi Villi Heinsalu kinnitusel tuleb ikka 2-3 juhul kuus panna autojuhid rikutud autode eest maksma.
Siimusti Abiveod OÜ tegevjuht Märt Maurer tõdes, et ega muu autojuhi kontrollimisel aita, kui usaldus.
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele